阿里巴巴之所以高調重視“數字化”的確是阿里巴巴多個產品其實多年來一直在不同側面推動中國商業(yè)社會提升“數字化”程度。按照阿星的理解，數字化就是實現業(yè)務在線、會員在線、交易在線，并且實現全鏈條數據化。

掌握了這個本質不難發(fā)現，國內“實物電商”業(yè)務大體已經差不多完成了數字化，剩下還沒有整合進電商平臺也會做一些數字化程度還不夠徹底的短視頻電商、私域電商等（這些細分領域的數字基礎設施還需要完善化），可以說是電商大局經過接近十多年發(fā)展大局已定，而“服務電商”或者“服務業(yè)數字化”還遠遠沒有達到增長瓶頸。

盡管移動互聯網所誕生的明星互聯網公司比如美團、攜程、滴滴、其實分別是在餐飲服務業(yè)數字化、在線旅游酒店訂單數字化、出行服務數字化，但是再去想想好還有沒有其他類似的綜合的本地生活服務業(yè)就有些乏善可陳了，可以說，還有大量的服務業(yè)態(tài)沒有充分的數據化，算上數字化程度不充分加起來會達到80%。為什么服務業(yè)數字化程度不高，公眾號靠譜的阿星認為有以下三個原因：

（1）線下服務業(yè)務的惰性使然，很多商家覺得線下生意還行、地段不錯客流量還行，沒有動力做線上的部署，在這場疫情之中算是狠狠的繳了筆學費。

（2）以往的生活服務平臺的數字化程度不高，比如很多沒有自己的移動支付工具數據鏈不完整、也不夠閉環(huán)，有的產品用戶粘性不夠，很難做精準的畫像幫助商戶做“會員”營銷等。

（3）服務業(yè)本身高度的細分化、碎片化、個性化，長期以來在各個領域內又缺乏既然了解業(yè)務又懂互聯網的人，既然有這場的垂直平臺存在也只是在交易層面做了一些導流，在個性化、差異化服務方面還不夠深入，還有大量用戶需求沒有被充分滿足。

即使沒有疫情，“服務業(yè)數字化”也將一個“漸進”的趨勢，由于這次新冠肺炎疫情深深的傷害了廣大商家，以前是喊破嗓子沒人搭理，現在是他們翹首以盼希望你去拯救他們于水深火熱之中，一場疫情勝過十年市場宣教，2003年的電商如此，當前的服務業(yè)數字化升級也是如此。

2019年我國服務業(yè)占據GDP比重達到53.9%，隨著中國加速成為全球最大的消費市場，服務業(yè)在國民經濟之中比重還有上探空間。在三大產業(yè)之中，服務業(yè)所包含的行業(yè)門類最多，解決的就業(yè)人口最多，中小企業(yè)和商戶體量也最多，因而可以說，誰能夠成為服務業(yè)數字化的基礎設施，那就是“第二個淘寶”，這樣的機遇肯定是阿里巴巴決計不會失之交臂的。